モーター
＆
バッテリー |
マブチ製５４０、５４０Ｊモーター。（７．２Ｖ／１８，０００ｒｐｍ以下）
タミヤＴＴ０１等に付属してる遅い５４０も使用可能。
（逆回転での使用でも７．２Ｖ／１８，０００ｒｐｍ以下）
バッテリーはニッカド１６００ｍＡ以下（バラセル or ストレートは自由）と
リフェ２３００ｍＡ以下（バラセルｏｒストレートは自由）の２パターン
（過去のＡメイン経験者はリフェのみ）
タムテックギアはタムギア用ＳＰＴまで。
バッテリーは１５００ｍＡ以下の２／３サイズ６セル、又は、
１５００ｍＡ以下のリポ２セルまでＯＫとします。
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ギヤ比 |
バッテリーが１６００ｍＡ以下のニッカド６セルの場合
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タイヤ径 |
６０Ｄ |
５５ |
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ピニオン（M03） |
１６Ｔ |
１８Ｔ |
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ピニオン（M04） |
１７Ｔ |
１９Ｔ |
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Ｍ０３,０５,０６のギヤ比 |
７．２４：１ |
６．４４：１ |
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Ｍ０４のギヤ比 |
６．８２：１ |
６．１０：１ |
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４ＷＤ車のギヤ比 |
７．５０：１以上 |
６．８０：１以上 |
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他、自作ＲＲ＆ＦＦ等２ＷＤ |
７．３０：１以上 |
６．５０：１以上 |
バッテリーが２３００ｍＡ以下のリフェ２セルの場合
過去のＡメイン経験者はこちらで。
（充電カットオフ電圧は７．２Ｖ以下）
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タイヤ径 |
６０Ｄ |
５５ |
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ピニオン（M03） |
１８Ｔ |
２０Ｔ |
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ピニオン（M04） |
１９Ｔ |
２１Ｔ |
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Ｍ０３,０５,０６のギヤ比 |
６．４４：１ |
５．８０：１ |
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Ｍ０４のギヤ比 |
６．１０：１ |
５．５２：１ |
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４ＷＤ車のギヤ比 |
６．８０：１以上 |
６．１０：１以上 |
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他、自作ＲＲ＆ＦＦ等２ＷＤ |
６．５０：１以上 |
５．８０：１以上 |
タムテックギアはギヤ比自由（カワダの２１Ｔが最大です）
今回４ＷＤは出られません。４ＷＤのフロント側の駆動を無くして
ＲＷＤにしての出場は可能。その場合は自作ＲＲ扱いです。
ＨＰＩのスイッチ、ＡＢＣホビーのガンベイド等（ＦＦ車）は
Ｍ０３と同一かそれに近いローギヤのギヤ比
又は
自作ＦＦ等と同じ扱いです。 |
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使用可能ボディ |
ホンダ選手権 ＦＷＤ
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ＡＢＣホビー
ＦＩＴ
ＣＲ−Ｘ（ＡＦ）
ＣＲ−Ｘ（ＥＦ）
ＣＲ−Ｚ
ＣＩＴＹ ＴＵＲＢＯ２
ＣＩＶＩＣ ＥＵＲＯ
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シェブロンモデルズ
ＣＩＴＹ ＴＵＲＢＯ２−Ｒ
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タミヤ
Ｓ−ＭＸ
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ＨＰＩ
ＣＩＶＩＣ（ＥＫ）
ライフ
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スクエア
ＣＩＶＩＣ（ＡＨ）
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スパイス
ＣＲ−Ｚ
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トーヨー
ホンダＺ
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ＰＡＬ
ＣＴＲ−ｍｉｎｉ
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隼 ＳＨＵＮ
ＣＲ−Ｚ（無限）
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ＲＷＤ選手権
紫の文字はＲＲ車限定
緑の文字はＭＲ車限定
（タムギアは除外）
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ＡＢＣホビー
ユーノスロードスター
サニークーペ
サニートラック
５１０ブルーバード
２４０Ｚ
Ｓ３０Ｚ
セリカ１６００ＧＴ
セリカＬＢ
２７レビン・トレノ
ヨタハチ
ＭＲ−２（ＡＷ）
ポルシェ９１１ＧＴ２
ランチアストラトス
ＦＩＡＴ５００
ミウラ
ディーノ
５１２ＢＢ
ロータスヨーロッパＳＰ
カウンタックＱＶ
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アクティブホビー
ＶＷビートル
ランチアストラトス
ＲＸ−７（ＦＤ）
ＲＸ−７（ＳＡ２２）
Ｓ３０Ｚ
ロータスエクシージ
ＮＳＵ ＴＴ
FIAT 1000TCR
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アトラス
ＴＯ−８６
ＡＬ−８Ｃ
ＴＯ−Ｍ２
ＳＵ−ＳＡ
ＳＦ−Ｍｏｎｅ
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タミヤ
ユーノス ロードスター
アルファジュリアＧＴＡ
ホンダＳ８００
アルピーヌＡ１１０
ＶＷビートル
ＲＸ−７（ＳＡ２２）
Ｓ２０００
Ｍロードスター
ボクスター
ベンツＳＬＫ
９１１カレラ
２８８ＧＴＯ
ポルシェ９３４
カウンタックＬＰ５００
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ＨＰＩ
ユーノスロードスター
２４０Ｚ
５１０ブルーバード
ＡＥ８６
ポルシェ９１１ＲＳＲ
ＢＭＷ２００２
ランチアストラトス
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カワダ
２６Ｒ
１３００ＧＴＡ
３５６ＳＳ
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トーヨープランニング
マツダＲ３６０
スバル３６０
カプチーノ
ビート
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その他
スパイス：ｉ−ＭｉＥＶ
シェブロンモデルズ：スバル３６０
オプションナンバーワン：ルノー５ＴＵＲＢＯっぽいやつ
京商：ＦＩＡＴ５００
備考
★コミカル系、空力重視ダッヂ系やイモムシ等
★アトラスのＧｒ．５系全種（ＭｏｎｅはＧｒ．４なので可）
★スパイスのマーク２、クラウン等
★ライドのインプレッサ
★カワダのＭ３００ＧＴ用全種
上記モデルは使用禁止
（空力が良すぎる、スケールが合わない、４ＷＤ車、等のため）
（ただし、★の車種はフェイク改造用としての使用はＯＫ）
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タイヤ |
サイズが６０系、５５系ならば自由
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ホイール |
リアルなモールドのあるもので、ミニサイズ限定。
ツーリングサイズは使用できません。
★推奨メーカー★
ＡＢＣホビー
カワダ模型
サージング
タミヤ模型
スクエア
スパイス
テックレーシング
アクティブホビー
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