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Ｃ−ＦＲＰ製のパーツ類。 カワダ製のＣ−ＦＲＰで、前後ダンパーステーとモータープレートは3.0ｔで製作し、それ以外は2.5ｔです。 バッテリースロットはフライス加工を施してあり、シャシー裏面はフラットになっています。 |
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ポリカ＆ＭＣナイロン製のパーツ類。 フロントバルクやミッションマウント等をポリカで製作。バッテリープレートを固定するヒンジはＭＣナイロン製。 |
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オリジナルのサスアームはバラクーダＭ−ｇｅｎｏｍｅ用のモノを流用しています。 ＣハブナックルはＴＡ０４系、リアナックルはＭ０３系を組合わせます。 |
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フロントバルクヘッド内部にミニサーボを内蔵します。 |
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ミッションは京商アルティマＲＢ−Ｒ用を使用します。ダンパーステーマウントとミッションマウントを兼ねるパーツにアッパーデッキアッパーアームマウントを組合わせてシャシーにドッキングします。 |
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メカはシャシー両サイドにフローティングマウントします。これでシャシーの幅を狭くしてロール時の路面との干渉を抑える事ができます。 |
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完成写真 |
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後姿写真 |
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バッテリーはこんなカンジで跳ね上げ式プレートで固定しています。 バラセル専用設計です。 |